Помимо "Белкомура" средства Инвестфонда будут направлены на реализацию еще 3 проектов, имеющих общегосударственное значение: "Создание горно-металлургического кластера в Приамурье", "Легкорельсовый транспорт Центрального Черноземья. Ветка Воронеж-Аэропорт" и "Освоение Наталкинского золоторудного месторождения". Размер бюджетных ассигнований пока не называется.
Проект "Белкомур" состоит из двух блоков. Транспортный предполагает сооружение спрямляющей железнодорожной магистрали Архангельск - Сыктывкар - Соликамск. Она на 800 километров сократит путь товарных поездов из Сибири, Казахстана и Средней Азии к портам Белого моря и далее в Северную Европу.
Промышленный блок нацелен на создание и развитие предприятий, занимающихся переработкой нефти, газа и леса, а также производящих титан и продукты на его основе, цемент и стройматериалы, калийные удобрения.
В июне 2007 года для управления комплексным проектом "Белое море - Коми - Урал" была создана межрегиональная инвестиционная корпорация "Северозапад-Прикамье". Ее учредителями выступили администрации Коми, Пермского края, Архангельской области, а также предприятия и компании этих регионов. Согласно меморандуму, уставный капитал корпорации должен составлять 150 миллионов рублей, но сегодня он едва превышает 120 миллионов.
"Белкомур" будет осуществлен на принципах государственно-частного партнерства (ГЧП). Частные инвесторы предполагают вложить в проект более 480 миллиардов рублей.
